 |
| Detailansicht einer hydraulischen
Doppeleinheit. Wahlweise
Bremse/Bremse oder Kupplung/Bremse - mit zwei
gleichlangen Hebeln oder mit gestuften Hebeln. |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Elektrische
Schaltung (Tipptronic) an einer BMW R 1150 GS
|
 |
|
 |
|
|
|
| Zweihebel-
Integralbremse
an einer Harley
|
 |
 |
 |
 |
|
|
| Kombination von
hydraulischer Vorderradbremse
mit Seilzug-betätigter
Hinterradbremse am Lenker. Umbau an
einer Suzuki Marauder.
Wie
der Umbau vorher aussah: |
 |
|
 |
|
 |
|
| Integralbremse und Tiptronic
an einem Quad |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Tipptronic an einer Kawasaki ER5 |
 |
|
 |
|
|
|
| Suzuki Bandid 1200 mit
Zweihebel-Integralbremse |
 |
|
 |
|
 |
|
|
Zweihebel-Integralbremse an einem Guzzi-Gespann |
 |
|
 |
|
|
|
| Tipptronic an einer Z 900
Triumph Sprint RS mit
Tipptronic |
 |
|
 |
 |
 |
|
| Einhandbedienung links an einer Suzuki GS
500. Oben Kupplung, unten Bremse,
Kurzgasgriff, Spezial-Bremshebel. |
 |
|
 |
|
 |
|
| Suzuki GSX- R 1000 mit
Fersenbremse / Quad mit Hinterradbremse am Lenker unter
Kupplungshebel |
 |
|
|
 |
 |
|
| Yamaha Fazer 1000
mit Tipptronic und Spiegler 2-Kreis Integralbrense |
 |
|
 |
|
 |
|
| BMW GS 1150 mit
Spiegler Integralbremssystem. Fußbremshebel wirkt auf Vorder- und
Hinterradbremse (Integral). Handbremshebel wirkt aufs Vorderrad.
Automatischer Wechsel zwischen Fuß- und
Handbetätigung. |
 |
|
 |
|
 |
|
| Honda
Goldwing Bermuda-Trike mit Zweikreis-Integralbremse, Tipptronic,
Rollihalter und Fußschalen |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
| Einhandbedienung
rechts (Prothesenträger Arm links) mit gestuften Hebeln, Bremse
oben, Kupplung unten Honda VFR 800
hydraulisch/hydraulisch und CBR 1000 RR Fire
Blade hydraulisch/Seilzug |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
 |
 |
|
| BMW
K 75 mit Tipptronic |
 |
|
 |
|
|
|
| Yamaha
Fazer 600 ABS mit Fuß-Integralbremse |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Doppelbremse mit Spiegler Radialbremspumpen |
 |
|
 |
|
|
